大口径钢丝胶管

大口径钢丝胶管是为了适应我国迅速发展的经济而设计的船舶码头专用的大口径胶管

输送介质：可分为过海水、过油质、泥浆、液体流体和粉状物料等

特点：其结构工艺也有着钢丝骨架吸引胶管突出的性能，船舶码头专用钢丝大口径胶管有着公差小，轻便，管体柔软的特点。可根据输送介质的不同，选用相应的配方材料制成 ，结构合理，正负压强度高，使用寿命长，是船厂、码头常见的输送物料的管件之一  。

大口径胶管的生产之所以能够获得较好的发展与应用，与其所具有承受正负压的双重性能具有一定的关系，该产品的应用比较适用于较复杂环境下使用，胶管的爆破压力不低于工作压力的三倍。

大口径胶管的内胶层直接承受输送介质的磨损、侵蚀，且防止其泄漏；钢丝骨架排吸胶管外胶层保护骨架层不受外界的损伤和侵蚀；骨架层是胶管的承压层，赋予管体强度和刚度。胶管的工作压力取决于骨架层的材料和结构。胶管按其骨架层材料和结构可分为全胶胶管（无织物材料）、夹布胶管（骨架层为布层，）、吸引胶管（布层外还有一层金属螺旋线，）、编织胶管（骨架层为编织的钢丝或织物，）、缠绕胶管（骨架层为钢丝或线绳缠绕层，）、针织胶管（骨架层为针织物，）、短纤维胶管（短纤维与橡胶共混压而成）。其中吸引胶管在负压下工作，钢丝编织胶管或缠绕胶管能承受80～600MPa乃至更高的压力。