拉杆衬套伺服压力机/发动机连杆衬套数控压装机/伺服液压压装机适用范围：

汽车减震器装配、精密轴承、 轴套、汽车零部件、水泵、涡轮增压器,、变速箱、齿轮、汽车底盘零件、后桥,副车架衬套等的压装。还适用于汽配及电机行业其他过盈检测产

拉杆衬套伺服压力机/发动机连杆衬套数控压装机/伺服液压压装机技术参数：

力的精*显示，单位0.01KN（采用测力传感器直接测量）

位移的精显示单位为0.01。

过盈检测（预设5点位置的力进行上下限对比）

以X轴为位移，Y轴为力进行力位移曲线描绘。

可将压装数据保存成EXCEL格式，

可存储20套设定参数，8套不同的设备动作。

拉杆衬套伺服压力机/发动机连杆衬套数控压装机/伺服液压压装机设备各项精度：

1. 设备整体测力精度为满量程的0.05%，显示单位为0.01KN。

2. 系统对力传感器的AD采样速度300次/秒。

3. 位移传感器显示单位为0.01MM，误差为满量程的±0.01%。重复显示精度0.05MM以内

4. 上工作台与下工作台面的平行精度为0.1MM以内。

5. 机架与工作台面组合后，设备开口处刚性不小于300KN/MM。

软件功能：

1.设备出力可以设定，并实时显示，精度达到小数点以下。有利的保证了工装夹具的安全性，进一步提高了压装到位的可靠性，同时有利的减少电能损 耗。对零件的压力入提供了参考依据。

2. 实时显示油缸的当前位置（以油缸回升到上止点为零点，往下逐渐加大数值）

3.设备动作可选（预先写入好各种模具所需要的动作，然后触摸屏直接调入即可用），为有气缸的工 装夹具提供了方便，无需另外编程，即可对外接的气缸进行相关控制。

4.可以对过盈段进行过盈力的上下限对比，（即装配的松紧配合检测）

5.压装到位检测（可以检测到零件是否压入到所需位置）对零件终压入的死限位进行上下限 对比。如装配时误装入多个垫片，即可检测出未压到位）

6.可以设定油缸相应的上下限停止位置，减速位置，安全保护位置，以及保压时间。