桥梁伸缩缝类型的选择
伸缩缝的选择，需要根据桥梁伸缩量的要求，桥面对伸缩缝平整美观的要求，车辆行驶的舒适度，桥梁结构的耐久性等都有要求。因此针对不同的情况设计出不同型号、性能、质量的伸缩缝，可以供人们选择。总会有合适的伸缩缝去匹配这座桥。
目前使用多的伸缩缝类型主要是：组合伸缩缝、板式橡胶伸缩缝、埋设式伸缩缝。
组合伸缩缝
1、大位移量伸缩缝
此种伸缩缝有简单得劲结构，良好的伸缩性，本身又具有机械性能，可以通过增加或减少橡胶条和型钢的成分，达到伸缩量的变化，可以适用于大大小小各种情况的桥梁公路。
2、小位移量伸缩缝
这种伸缩装置是一种由两条钢梁嵌装橡胶条组成的机械系统， 粘结桥梁与伸缩装置的是由合成弹性体及混合填料组成的材料。
板式橡胶伸缩缝
板式橡胶伸缩缝因其材质是橡胶，就会存在使用周期短，出现老化的问题，因此高等级车流量多的公路少用这种伸缩缝
埋入式伸缩缝（无缝伸缩缝）
该缝是以具有防水性能以及具有与其衔接铺装相同磨损性能的铺装材料作为主要材料的伸缩装置。目前国内主要有 TST无缝伸缩缝， WABO 系列无缝伸缩缝，其主要特点：安装简单快速虽短工期、桥路面平整行车平稳舒适、施工技术要求简单、隔水性能良好。
