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郑州铁路水泥防护栅栏价格、1.8米高铁路基护栏工厂现货

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详细信息郑州铁路水泥防护栅栏价格、1.8米高铁路基护栏工厂现货

厂家【153*7341*4170】郑州铁路水泥防护栅栏价格、1.8米高铁路基护栏工厂现货

铁路隔离栅安装时,应先将立柱定位固定,待浇筑的混凝土基础强度到达设计的80%以上后,在安装下槛、栏片、上槛及柱帽,安装后上、下槛与栏片的间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥岩浆灌满形成牢固整体,固定后不得出现栏片晃动现象。

所有连接螺栓均采用防盗设计、由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成,安装及拆卸虚有专门工具,根据不同连接点的厚度,选用图集中不同尺寸的放到螺栓,螺帽拧紧固定后螺栓头部采用焊机现场电焊固定,防止螺帽松动。

防护栅栏及上部刺丝滚笼的安装均应满足有关规定要求,建设单位应根据有关规定进行相关验收。

按照铁路设计通图分为两种铁路防护栅栏,分别为铁路防护栅栏通线8001m和铁路防护栅栏通线8002m.根据两种的样式不同区分铁路隔离栅种类。通线8001m为顶部有30°弧度,通线8002m为直片没有弧度。此篇文章为详细介绍铁路防护栅栏通线8001m这一款产品。

一.防护栅栏类型

(1)1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼

(2)2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼

(3)2.7m高度钢筋混凝土防护栅栏金属网片(带折角)外侧加装刺丝滚笼

(4)1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏

(5)1.8m高度钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏

二.使用条件

(1)新建铁路

设计时速200公里及以上铁路,采用2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼;设计时速200公里以下铁路,一般的采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏。

(2)在建铁路工程

设计时速200公里及以上铁路,安装了金属防护栅栏的地段,外侧加装刺丝滚笼;未安装铁路隔离栅金属网片的地段,按新建铁路工程标准设置,防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。

(3)既有铁路改建工程

三.这里主要介绍钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏

钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由立柱、网片及连接部件组成,防护高度1.8m。

(1)立柱

立柱采用C30钢筋混凝土预制,截面尺寸为120mm×120mm,高度2.2m。预制立柱时,于顶部中间位置预留42mm×42m方孔,深度150mm,现成安装时插入带连接板并封口的Q235方管,并用封水材料填充缝隙。方管规格40mm×40mm,厚度2.5mm。短管插入端长度150mm,外露部分向外折角30°,垂直高度300mm。在立柱相应位置预留三个12mm圆孔,安装时通过螺杆固定两侧连接板。

(2)金属网片

金属网片采用Q235短管边框,规格30mm×50mm,短管厚度2.0mm,内部网丝采用HPB3006.5mm高线钢丝冷拔加工,规格75mm×150mm,上部向外折角30°,垂直高度300mm。

(3)连接板与螺栓

立柱连接板,网片连接板采用90°,折角Q235钢板,厚度4.0mm,根据不同使用位置分ABC三种形式。

连接板与螺栓均采用Q235钢,并镀锌处理,镀锌量270g/㎡。

(4)基础

防护栅栏基础应根据地区风压、土质(岩石)条件、冻结深度、抗冲击要求等因素进行设计,在保证防护栅栏稳定的前提下合理调整尺寸。

埋入立柱时,应严格控制好位置,定位后,采用C25混凝土浇筑,并保证立柱纵、横向不移位,竖向垂直,待基础混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去立柱支撑。

铁路隔离栅安装时,应先将立柱定位固定,待浇筑的混凝土基础强度到达设计的80%以上后,在安装下槛、栏片、上槛及柱帽,安装后上、下槛与栏片的间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥岩浆灌满形成牢固整体,固定后不得出现栏片晃动现象。

所有连接螺栓均采用防盗设计、由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成,安装及拆卸虚有专门工具,根据不同连接点的厚度,选用图集中不同尺寸的放到螺栓,螺帽拧紧固定后螺栓头部采用焊机现场电焊固定,防止螺帽松动。

防护栅栏及上部刺丝滚笼的安装均应满足有关规定要求,建设单位应根据有关规定进行相关验收。

按照铁路设计通图分为两种铁路防护栅栏,分别为铁路防护栅栏通线8001m和铁路防护栅栏通线8002m.根据两种的样式不同区分铁路隔离栅种类。通线8001m为顶部有30°弧度,通线8002m为直片没有弧度。此篇文章为详细介绍铁路防护栅栏通线8001m这一款产品。

一.防护栅栏类型

(1)1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼

(2)2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼

(3)2.7m高度钢筋混凝土防护栅栏金属网片(带折角)外侧加装刺丝滚笼

(4)1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏

(5)1.8m高度钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏

二.使用条件

(1)新建铁路

设计时速200公里及以上铁路,采用2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼;设计时速200公里以下铁路,一般的采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏。

(2)在建铁路工程

设计时速200公里及以上铁路,安装了金属防护栅栏的地段,外侧加装刺丝滚笼;未安装铁路隔离栅金属网片的地段,按新建铁路工程标准设置,防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。

(3)既有铁路改建工程

三.这里主要介绍钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏

钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由立柱、网片及连接部件组成,防护高度1.8m。

(1)立柱

立柱采用C30钢筋混凝土预制,截面尺寸为120mm×120mm,高度2.2m。预制立柱时,于顶部中间位置预留42mm×42m方孔,深度150mm,现成安装时插入带连接板并封口的Q235方管,并用封水材料填充缝隙。方管规格40mm×40mm,厚度2.5mm。短管插入端长度150mm,外露部分向外折角30°,垂直高度300mm。在立柱相应位置预留三个12mm圆孔,安装时通过螺杆固定两侧连接板。

(2)金属网片

金属网片采用Q235短管边框,规格30mm×50mm,短管厚度2.0mm,内部网丝采用HPB3006.5mm高线钢丝冷拔加工,规格75mm×150mm,上部向外折角30°,垂直高度300mm。

(3)连接板与螺栓

立柱连接板,网片连接板采用90°,折角Q235钢板,厚度4.0mm,根据不同使用位置分ABC三种形式。

连接板与螺栓均采用Q235钢,并镀锌处理,镀锌量270g/㎡。

(4)基础

防护栅栏基础应根据地区风压、土质(岩石)条件、冻结深度、抗冲击要求等因素进行设计,在保证防护栅栏稳定的前提下合理调整尺寸。

埋入立柱时,应严格控制好位置,定位后,采用C25混凝土浇筑,并保证立柱纵、横向不移位,竖向垂直,待基础混凝土强度达到设计强度70%后方可撤去立柱支撑。







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