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号码识别

为了进行车牌识别，需要以下几个基本的步骤：1、 牌照定位，定位图片中的牌照位置；2、牌照字符分割，把牌照中的字符分割出来；3、牌照字符识别，把分割好的字符进行识别，终组成牌照号码。

道闸车牌识别系统（升级）解决方案

一、系统概述

在大门或露天停车场、地下停车库出入口部署车辆出入口管理系统，当有车辆驶入或驶出时,抓拍单元可以对车辆进行抓拍识别记录,并联动道闸放行，用户无需任何操作，即可实现快速驶入驶出。该系统还可以实现车辆黑白名单功能；当后期车位紧张时可设置白名单，对允许停放的车辆自动开闸放行。

车牌识别系统利用电动阻拦设备、出入口控制终端、车牌识别、线圈检测器等出入口设备做连动整合，对于每辆车停车时间亦可计算或限制，更加强防盗/防弊功能，使对通过出入口的车辆能更有效的辨识和管理。

二、系统架构

车辆出入口管理系统是通过采用电动阻拦设备+车牌识别模块设备的组合，并进行对设备进行整合联动的方式，来对车辆的进出进行管制。 结合管制空余车位数量，计算或限制停车时间，加强防盗/防蒙混过关的功能，使系统更有效的辩识和管理进出场车辆。

出入口管理系统由前端子系统、传输子系统、中心子系统组成，实现对进出场车辆的 24 小时全天候监控覆盖，记录所有通行车辆，自动抓拍、记录、传输和处理，同时系统还能完成车牌、使用人信息管理等功能。

三、系统功能

车辆出入口管理系统的功能可以分为车辆进出和出入口管理两类。

1.车辆管理功能

① 号牌自动识别

车辆驶近出入口时，系统自动对车牌号码进行识别，包括车牌号码、 车牌颜色的识别。在实时记录通行车辆图像的同时，还具备对符合“GA36-92”（92以及各类式牌照）、“GA36-2007”（新号牌标准）、“GA36.1-2001”（02式新牌照）标准的民用车牌、警用车牌、军用车牌、武警用车辆牌的车牌自动识别能力，包括2002式号牌。能识别黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。

② 车辆信息记录

车辆信息包括车辆通行信息和车辆图像信息两类。在车辆通过出入口时，牌照识别系统准确拍摄包含车辆前端、车牌的图像，并将图像和车辆通行信息传输给出入口控制终端，并可选择在图像中叠加车辆通行信息（如时间、地点等），准确记录车辆通行信息。

可提供车头图像（可包含车辆全貌），系统采用的抓拍摄像机，具备智能成像和控制补光功能，能够在各种复杂环境（如雨雾、强逆光、弱光照、强光照等）下和夜间拍摄出清晰的图片。

③ 车牌校正功能

系统支持通过人工在岗亭客户端上对识别异常的车牌进行修正，对无牌车进行人工匹配来确保系统工作正常。

④ 信息提示

车辆在出入口被抓拍后，系统将进行相关信息提示，包含语音提示、 信息显示，车辆驶入、驶出时可以根据客户需要提示语音，收费金额显示，欢迎标语等。

⑤ 车辆管控

固定车辆：支持车牌识别比对正确，信息核实有效后，即可进场和出场，无需其他操作；

临时车辆：抓拍车牌并识别，已登记车辆，直接放行进场；未登记车辆，提示安保人员；

布控车辆：嫌疑车辆由系统自动在前端岗亭和中心产生报警，同时人工参与处理。

2. 出入口管理功能

① 图片预览功能

系统支持在岗亭客户端对过车图片和信息实时显示，进出车辆自动匹配，图片预览支持按车道轮巡。

② 道闸控制功能

岗亭客户端支持远程控制电动阻拦设备启闭， 方便操作人员管理和特殊控制需要。

③ 摩托车管理功能

出入口可以通过设置独立的摩托车出入车道，通过摩托车驾驶员人脸识别的方式来对摩托车进行管理与信息记录。

④ 报警管理功能

当系统识别出来的车辆车牌不符合条件时，或者车牌在黑名单库时， 岗亭或管理中心自动报警，提示工作人员进行检查。

⑤ 数据查询功能

可查询通行信息、场内车辆、操作日志、设备状态和收费金额等信息并输出完整的数据报表。

⑥ 统计报表功能

支持按停车场收费统计、车辆流量数据统计、临时车辆缴费统计、现金收费统计等报表功能。

⑦ 数据上传功能

过车数据自动上传中心，由中心集中存储和管理，支持前端数据缓存以及断点续传。

⑧ 权限设置和用户管理功能

为了实现系统的安全管理，系统对用户权限进行管理，主要具备如下功能：

a. 用户分两个级别：系统操作员、系统管理员，系统管理员可以添加、删除和修改系统操作员，并且可以分配用户权限。

b. 用户权限包括：系统配置、卡片管理、车辆信息管理、布控/撤控、 查询、统计。

c. 系统配置包括：用户管理、出入口管理、车位管理、系统设置。

四、系统优势

1 . 避免出入口拥堵

本系统使用非接触式车辆抓拍识别，通过视频抓拍的方式，相机内置车牌识别、车型识别算法，对车辆进行全天候高清抓拍，实现车辆进出时自动识别，进行阻拦或者放行的操作。

2. 避免“砸人”“砸车”

系统使用道闸雷达替代检测线圈，采用高速雷达波对行人、车辆进行检测识别，并有效区分物品、行人、汽车、摩托车，控制相机抓拍和道闸自动栏杆的起落，有效防止“砸人”、“砸车”事故发生。

3. 降低系统维护难度

系统主要设备采用标准化的IP接口，使用网线便能完成通讯，同时也容易与其它设备连接。中心平台可对设备状态、使用情况，提供统一的管理，有利于整个系统维护保养。另外可选用集成度高的设备，如智能补光抓拍一体机、智能补光抓拍一体化道闸，有效减少设备故障的节点数量，大大降低故障排查难度；可采用道闸雷达代替地感线圈，雷达使用寿命长，避免开凿路面、埋设线圈等操作，维护更为便利。上述设备的应用，均有利于停车场的运营维护，大大减少停车场系统故障系数，降低系统的维护难度。

4. 有效辨别车牌真伪

搭载新车牌识别算法，能有效辨别车牌真伪，让“车牌照片”无所遁形。

车牌识别算法在新版本中除了对新能源车牌识别率、相似字符识别率做了优化外，同步加入了手机照片防伪功能。在设备算法程序升级后，识别器除了检测车牌外，还可针对整个车头区域做分类识别，有效辨别出手机照片伪造的月卡车牌，支持地感优先触发，以保障月卡车主的通行权益。目前，针对市面上大部分项目全面展开“车牌防伪”系统升级工作，以解除物业管理方后顾之忧。

定制PCBA照片如下：